"Дакар" второй год подряд пройдёт в Южной Америке, вновь предпочтя Африке с её террористами спокойные Аргентину и Чили. Трасса при этом в целом осталась прежней, вот только замыкать огромный круг со стартом и финишем в Буэнос-Айресе пилоты теперь будут по-другому: не по часовой стрелке, а против неё. Заодно удалось проложить пару дополнительных допов в пустыне Атакама — главном украшении ралли.
Особенностью нынешнего года станут два дополнительных этапа в пустыне Атакама, которые пройдут ещё ближе к экватору. Пока мы даже не знаем, что они собой представляют.
Подробнее об изменениях маршрута в ходе пресс-конференции рассказал действующий чемпион Фирдаус Кабиров: "Особенностью нынешнего года станут два дополнительных этапа в пустыне Атакама, которые пройдут ещё ближе к экватору. Пока мы даже не знаем, что они собой представляют. Остальные спецучастки, по идее, знакомые, но ведь в этом году мы поедем в обратном направлении, а значит, всё будет как будто новым. В прошлом году трасса была разнообразной, интересной. Была ли она интересна на фоне африканского "Дакара"? Да, была, это определённо. Едем в Америку в ожидании того, что трасса вновь будет отличной".
"Организаторы понимали, что песка на прошлом "Дакаре" было меньше, чем ожидалось, — заявил в свою очередь Семён Якубов. — Поэтому в нынешнем году будет больше этапов по пустыне, мы попадём в самое пекло пустыни Атакама. 1 января у нас будет перегон на первый бивуак, а 2-го — первый спортивный этап".
Сам Якубов, к сожалению, всё-таки не сумел реализовать мечту и вернуться к роли штурмана Владимира Чагина. Последние медицинские проверки показали нежелательность выступления Семёна Семёновича, и в итоге ему придётся ограничить себя ролью тим-менеджера, как это было и год назад. Чувствуется, что Якубов до сих не отошёл от этого серьёзного удара судьбы: на вопросы о вынужденной замене бессменный руководитель "КАМАЗ-Мастера" отвечал неохотно и коротко, призывая журналистов перечитать формулировки с официального сайта команды. Эмоции понять вполне можно, ведь фактически человеку запрещают заниматься любимым делом…
Очень хорошо подготовлена команда "Татра", я отмечу молодого Лопрайса: он наголову вырос, что доказал на "Шёлковом пути". Томечек сделал себе новый автомобиль и уверен в своих силах. Есть де Азеведу, который всегда преподносит нам сюрпризы.
К слову, потери есть не только в камазовских рядах: не примет участия в "Дакаре-2010" один из основных соперников челнинской команды Ханс Стейси, плюс лишь в роли тим-менеджера поедет на гонку Жерар де Рой, продолжающий восстанавливаться после травмы, полученной в сентябре на "Шёлковом пути". Впрочем, Семён Якубов полагает, что лёгкой прогулки у "КАМАЗа" не будет в любом случае.
"Соперники есть, даже несмотря на отсутствие де Роя и команды MAN. Есть друзья, которые выступают на "Татрах", есть другие конкуренты — большая команда "Жинаф" и другие. Кто бы ни победил, эта победа будет нелёгкой. Если есть хотя бы один сильный соперник, то небо покажется в овчинку. Очень хорошо подготовлена команда "Татра", я отмечу молодого Лопрайса: он наголову вырос, что доказал на "Шёлковом пути". Томечек сделал себе новый автомобиль и уверен в своих силах. Есть де Азеведу, который всегда преподносит нам сюрпризы… Так что гонка будет напряжённой, это безусловно", — заключил Якубов. Мы же со своей стороны добавим, что в "КАМАЗе" обычно не мешают и внутренней конкуренции между пилотами…
В последнее время победные лавры достаются Фирдаусу Кабирову, для которого 2009 год получился по-настоящему урожайным: сначала он выиграл второй "Дакар" в своей карьере, а затем опередил всех и на "Шёлковом пути", таким образом одержав сразу две крупные победы. А вот Чагину не везло (как по-другому назвать минимальный проигрыш на "Дакаре" и проблемы во время сентябрьского ралли?), но блогер "Чемпионат.ру" полагает, что чёрную полосу удастся оставить позади.
Хочется, чтобы удача всё-таки была более благосклонной ко мне, чтобы был повод после финиша налить победное шампанское за шкирку своим штурману и механику.
"В последнее время у меня не получается подниматься на высшую ступеньку подиума, — отметил сам Чагин. — Это нисколько не повлияло на мой боевой настрой. Я готов, как и всегда. Хочется, чтобы удача всё-таки была более благосклонной ко мне, чтобы был повод после финиша налить победное шампанское за шкирку своим штурману и механику. Я, Сергей и Эдик будем делать всё, чтобы победить. Надеюсь, удача поможет и нам, и всей нашей команде". Удастся ли Чагину исполнить задуманное, мы узнаем 17 января (как вы прекрасно понимаете и помните по прошлому году, "Чемпионат.ру" будет подробнейшим образом следить за ходом "Дакара"). Ну а в понедельник вся команда улетела в Буэнос-Айрес, где её уже ждут Андрей Мокеев и Евгений Скрылев, встретившие в порту боевые машины "КАМАЗ-Мастера" — автомобили, напомним, приплыли в Аргентину на пароме.
Всего семь лет назад ралли Турции появилось в календаре чемпионата мира, а уже несколько раз поменяло место своей дислокации - то в Кемер переедет, то в Анталию... В этом году все этапы ралли проложены по "историческим" местам - в окрестностях Стамбула, возвращая его к истокам и делая этап новым для всех его участников!
Думаю многие задают себе вопрос: "Где носит этого ... Бухарина? Ник поди свой оправдывает?" НИФИГА!!! Во-первых, я сменил место работы, теперь в рабочее время посидеть в сети не получается... Во-вторых, в промежутке между работами я посетил Египет, откуда съездил на экскурсию в Иорданию, но из-за первого пункта я не смог попасть туда во время проведения третьего этапа WRC, но я не сильно расстроился, потому что я эту гонку ЗАПИСАЛ!!! :) Смотрите и наслаждайтесь!!!
Все файлы, находящиеся на данном сайте, были найдены в сети интернет как свободно распространяемые или присланы различными пользователями. Если Вы являетесь правообладателем той или иной продукции, и условия, на которых она представлена на данном ресурсе, не соответствует действительности, просьба немедленно сообщить с целью устранения правонарушения.
Все материалы доступны исключительно для личного пользования в ознакомительных целях и не должны использоваться для последующего распространения или трансляции, а равно извлечения коммерческой выгоды.
За информацию в рекламных новостях или объявлениях ответсвенность несет рекламодатель!
