Латавала, дай Бог, хоть бы у Форда сохранил бы свое место - слишком уж плохо у него сезон начался. А насчет Аргентины - не думаю что что-то поменяется по сравнению с прошлыми сезонами. Все тот же Лоеб впереди всех, а догнать его никто пока не может. Так что скорее всего будем наблюдать скучную картину погони за Лоебом и возни в пределах 3-5 позиции
Ну, с первым и вторым местом вроде как все ясно (если никаких форс мажоров не будет). Вопрос в том кто возьмет бронзу! Надеюсь что Латвала наконец то возьмется за голову и сможет финишировать на пядестале, ну или хотя бы просто финишировать!
Понимаю товарища админа! я тоже считаю что голосование бессмыслено устраивать! Себ вне конкуренции! Себ первое! петька 4 ! остальное как карта ляжет! в латвалу больше не верю, думаю не о каком подиуме и думать не приходиться до финиша доехал бы лучше!
железной рукой загоним человечество к счастью
Леб. На Латвалу даже ставть не хочу. Думаю по обычному сценарию. Мне вот интересно, долго Латвала еще в команде будет. Мало того что постоянные сходы, да на последнем этапе еще машину убил. Не думаю, что в его случае доходы превыщают расходы.
а вот и результаты первого CУ 1. Леб 2. Хирвонен +1.0 3. Сордо +1.1 4. П.Сольберг +1.9 5. Х.Сольберг +2.5 6. Латвала +2.7 7. Ожье +4.0 8. Аль-Аттия +4.2 9. Уилсон +5.0 10. Мартинес +6.3 я так и ожидал.
Rally
Хирвонен опять применил тактику пропустил сордо вперед!! для себа 16 секунд не отрыв отиграет его за 2 спецучастка
железной рукой загоним человечество к счастью
Rally, дело в тактике ! Хирвонен пропустил Сордо вперед чтоб не разгребать гравий во второй день! ну а Себ видно по такой же тактике идет просто чуток не расчитал и лишнего притормозил.
железной рукой загоним человечество к счастью
У петера что то с двигателем! с подачей топлива вроде! Латвала скатился.. что за этап такой!!! Себ опять вне конкуренции!! есть обзоры первого дня??
железной рукой загоним человечество к счастью
Не успели зрители отойти от жестокой неудачи Яри-Матти Латвалы, лишившей его шансов на подиум, как их постигла очередная безвременная утрата.
На втором спецучастке финального дня ралли Аргентины пелотон не досчитался Петтера Сольберга. Норвежец встал на девятом километре спецучастка, финальной его секции, с тем же диагнозом, что допом ранее поразил Яри-Матти Латвалу: отсутствие давления в топливной системе. Правда, в отличие от финна из команды Ford, Петтер на сумел оживить автомобиль, и был вынужден сойти с дистанции, впервые в составе команды «имени себя».
Впрочем, свято место пусто не бывает, и после схода Сольберга на третью позицию взобрался... Сольберг. Правда, старший. Норвежец показал здесь шестой результат.
Тем временем, пилоты команды Citroen продолжают штамповать дубли на спецучастках аргентинского этапа. Себастьен Леб снова опередил Даниэля Сордо, правда, уже всего на 1.7 секунды. Третий результат установил Яри-Матти Латвала, и относительно высокие четвертый и пятый результаты в отсутствие быстрых пилотов показали Мэттью Уилсон и Федерико Виллагра соответственно. Аргентинец, между прочим, занимает четвертую позицию в общем зачете и сейчас идет на свой лучший результат в карьере.
Седьмое время было у Себастьена Ожье, а замкнул восьмерку сильнейших Хуан Марчитто на Mitsubishi Lancer Evo IX.
[update]Пролог + первый день есть на нашем ФТП[/update] Маленький офтоп. С четверга был на конференции "РИФ + КИБ 2009" поэтому запись велась в автономном режиме! А конференция прошла отлично! Особенно вечерние отжиги участниками :)))
Все файлы, находящиеся на данном сайте, были найдены в сети интернет как свободно распространяемые или присланы различными пользователями. Если Вы являетесь правообладателем той или иной продукции, и условия, на которых она представлена на данном ресурсе, не соответствует действительности, просьба немедленно сообщить с целью устранения правонарушения.
Все материалы доступны исключительно для личного пользования в ознакомительных целях и не должны использоваться для последующего распространения или трансляции, а равно извлечения коммерческой выгоды.
За информацию в рекламных новостях или объявлениях ответсвенность несет рекламодатель!
