Ралли Швеции или "Сумеречная зона" всегда был есть и остается снежным этапом в календаре чемпионата мира по ралли и в этой серии цикла передач "Legends Of Motorsport" рассказывается именно про этот этап 1982 года. Пожалуй именно этот год можно назвать эрой расцвета полного привода, т.к. кубок конструкторов в тот год завоевала команда Ауди в составе финна Ханну Миккола и легендарной Мишель Мутон.

Я продолжаю размещать видео посвященное истории ралли. На этот раз нас ждет рассказ о великих финских гонщиках прошлых лет и ралли "1000 озер" 70х-80х годов прошлого столетия. Рассказ ведущего Девида Хоббса о "летающих" финах сопровождается кадрами из кинохроник тех лет, репортажами с трасс, онбоардами и интервью с гонщиками. В объективы кинокамер попали таки авто как Mini Cooper, Saab, Fiat, Porche и даже советский Москвич с московскими номерами :)
К сожалению это видео, как и многие другие из этой серии без перевода, но надеюсь, что это не станет проблемой для поклонников ралли.

Единственный южноамериканский этап WRC проходит в этом году в Аргентине. С 1980 года он неизменно включается в календарь чемпионата и привлекает огромное количество как зрителей, так и участников с разных концов света. Гравийные допы изобилуют небольшими бродами и для истинных поклонников ралли эти участки являются самыми зрелищными, а ярые фанаты просто не могут покинуть этап сухими и встают под прохладные брызги, вылетающие из-под колес болида любимой команды!

Эта передача целиком и полностью посвящена истории ралли Австралии и на это стоит посмотреть. Не просто так этот этап трижды становился лучшим в чемпионате мира и до сих пор остается зрелищным и интересным! В программе представлены лучшие моменты ралли, аварии и курьезы. Гонщики, директора и менеджеры команд, а также устроителей соревнования расскажут как о самом этапе, так и о его внутренней жизни, скрытой от глаз обычного зрителя. Эта передача станет первой в цикле подобных.

Впервые ралли Португалии прошло в 1967 году и с 1973 года прочно обосновалось в календаре чемпионата мира. В течении 29 лет Португалия принимала лучших раллистов мира, но в период с 2002 по 2006 год для этого этапа не нашлось места и лишь в 2007 году этот этап снова вернулся в чемпионат.
Так же это ралли сыграло ключевую роль в принятии решения об отмене группы "Б", поскольку именно на этом этапе произошла страшная трагедия, когда Joaquim Santos на своем RS200 не вписался в поворот и вылетел с трассы в толпу зрителей. В результате аварии три человека погибли на месте и несколько десятков были доставлены в больницы.

Друзья! Не могу не сообщить Вам о том, что наш активный пользователь - rush41, в очередной раз выручает нас в трудную минуту! Из-за технических проблем я не смог записать и поделиться с вами материалом с третьего этапа WRC, который прошел на Кипре, но эту брешь закрыл именно этот человек!!!
rush41 - СПАСИБО ТЕБЕ ОГРОМНОЕ ЗА ТВОЮ ПОМОЩЬ!!!

Благодаря нашему активному пользователю rush41 мы можем насладится записью второго этапа альтернативной серии IRC, который прошел в начале марта в Бразилии. Rally Internacional de Curitiba собрала на старте 33 экипажа – пять европейских, представляющих команды Peugeot и FIAT Abarth, а также сильнейших гонщиков Бразилии, Аргентины, Парагвая и Уругвая. Спецучастки проходили в джунглях около бразильского города Куритиба.

Домашнее ралли для чемпиона 2003 года Петера Сольберга стало первым в истории его команды "Petter Solberg World Rally Team", которая появилась на свет после отказа заводской команды Субару от участия в чемпионате. В истории же WRC этот этап появился три года назад и победителем в 2006 году стал старший брат прославленного чемпиона - Хенинг Сольберг. Очень жаль, что в чемпионате 2009 года всего один настоящий зимний, заснеженный этап, а ведь как красиво смотрятся такие монстры как раллийный Ситроен или Форд на фоне белого снега! И сколько удовольствия получают зрители от эффектных заносов, контактного торможения и брызг снега при ошибке пилота...

В этом году сезон мирового чемпионата по классическому ралли стартует в Ирландии. Этот этап появляется в календаре мирового чемпиона во второй раз. Первое его пришествие состоялось в 2007 году и победителем этапа в тот год стал многоцатикратный чемпион мира Себастьен Лёб и собственно больше об этом этапе и рассказать-то нечего... Ну а что же нас ждет в этом году в соревновательной части? Кто же победит на этом этапе??? Конечно больше всего шансов у действующего чемпиона - Себа, асфальтовые этапы чаще выигрывает именно он, но и заводские форды под конец прошлогоднего сезона подтянулись, а сколько темных лошадок появилось на раллийном небосклоне?

Ралли Монте-Карло ведет свою историю с 1911 года, и до нынешнего времени является одним из самых сложных этапов как для пилотов, так и для техники. Этот этап не похож ни на один другой в календаре чемпионата, поскольку является смесью из всех типов покрытия - от сухого асфальта до льда. Производители всегда использовали ралли Монте-Карло как совеобразный тестовый стенд для проверки и обкатки новых технологий, применяемых в создании спортивных автомобилей, а победитель становился главным претендентом на чемпионское звание!!!
ВНИМАНИЕ! МНОГО БУКВ И ТРАФИКА!!!